De momento unos dias antes de terminar el contrato, hare una copia de la base de datos y del ftp y veremos que hacemos.

Un hosting gratuito seria lo suyo, aunque imagino que nos aplastran con banners y demas publicidad, pero bueno. El 000 tiene buena pinta, creo que alguna vez he oido hablar de el y no habian pegas grandes. Podria ser una opcion a tener muy en cuenta.

Si finalmente se hace esto, lo ideal seria tener unos cuantos moderadores mas.

Sacarle mas de 900cv a un 2.0 no sirve ni para calle. En dos pisotones por autopista te saldrian los pistones por el tubo de escape xDD

Lo malo de esas preparaciones tan bestiales es que despues de cada carrera el motor esta para reconstruir. Es igual que en la F1, que despues de cada carrera tienen que meterle las manos al motor. Son motores bestiales que solo sirven "para un rato".

si debe de valer su dinero, y es para un drag jeje

pero lo curioso es el motor que usan y mas que ponen como hacerlo y el nº de serie de las piezas jeje y visitando la www.gmperformanceparts.com

se puede conseguir alguna que otra cosita jeje

s2¡¡

nestor Escribió: [Ver Mensaje]

a ver si voy un dia pa huelva a la playita y nos conocemos k tengo conocidos en isla cristina y ayamonte. a ver si veo ese 16v. un saludo de un engachao a los gsi´s

ok cuando quieras.

s2¡¡

dond se encuentran las piezas ¿?

Aqui esta la explicacion de dicho problema:

http://www.pasiongsi.es/viewtopic.php?t=347

Que lastima que seas de lejos. Yo vendo un c20xe m2.8 que esta de vicio, fue abierto y revisado al completo:

http://www.pasiongsi.es/viewtopic.php?t=1107

Esa preparacion debe valer algun que otro millon de las antiguas pesetas.