la valbula de ralenti de un 2.0,2.016..es la misma.(astra,vectra,calibra..los tipicos..)
los inyectores azules son de astra 2.016 motronic 2.8,y el juego de chips,te los localizo en un rato antes de irme a dormir.
los suelen vender juntos.

s2

OLA CHICOS !!!NADIE SABE NA D ESTE TEMA???ESQ TENGO OY EL COXE MEDIO DSMONTAO X UNAS COSILLAS
Y ERA PA APROVEXAS AVER SI SABIAS D Q Y APROVEXABA PA ASERLO..... AGRADEZCO SI ME PODEIS AYUDAR.

UN SALUDO A TOS

Podrias decirme donde hay chip para el cauda? en la centralita Bosch ya lo puse, y note algo de mejoria, no mucho, pero algo.
Mirare de conseguir la valvula de ralenti de un 2.0 y los inyectores azules...ambas cosas de un c20xe? o de otro me vale?

Gracias!

pues eso.
demasiada tela para un e16se.
para el cauda de compuerta del pequeñajo venden chips,uno que va en el cauda y otro en la centralita.
pero meterse a modificarle la compresion..
depende del presupuesto que tengas.
con la valbula del 2.0 yo al mio le consegui algo de mejora de respuesta y se le fueron los tintineos,y con los inyectores azules,me apestaba a gasolina sin quemar,pero andaba bastante mas,tambien llevaba unos iresa 4-1 y subia muy muy bien de vueltas,claro que lo mio era de rapiñar en desguaces...
con eso y otra caja,te reiras de mas de uno.
con el corsa de serie,en una avenida me fundi un bertone 147cv,y raul tanbien le vio las orejas al lobo cuando tenia el su c18xe.
ains,que recuerdos...

s2

Si miras lo que te he puesto de ebay, en el kit ponen unos inyectores azules de c20xe, pero claro, eso es mucha chofa si no metes proporcionalmente mas aire...

El porting es exactamente eso, agrandar diámetro de entradas y pulir. Por lo que veo llevas un cauda de compuerta.... eso te frena mucho el paso de aire habría que ver si se puede hacer algo con el, otra cosa es aumentar la compresión, pero eso implica cambiar pistones o rebajar bloque/culata, cosa que si has rehecho el motor hace poco es una pena. S2!

cio Escribió: [Ver Mensaje]

para lo que vas a sacar,vale mas la pena endiñarñe un 2.0 directamente.
se le pueden hacer mods,pero van a ser de risa.
lo unico,lo de los carburadores que te ha comentado benji.
mejorarlo,con mariposa,inyectores valbula de ralenti,colectores y chip.
con eso,algo sacaras y buscando,por pocos euros lo tienes.

s2

El tema de hacer swap no me vale, por el tema de que es un coche de correr y me cambian de categorias y clases...asi q eso descartado

Lo de mariposa me puede interesar, seria meter la del 2.0 entonces? se que en los 2.0 se pone la del omega 2.6...para este me da q no vale verdad?
Inyectores...que le puedo meter? y el tema de la valvula de ralenti, a que te refieres?

Muchas gracias!

Turbo no puedo ponerle...es un coche de correr....

Colectores ya los llevo 4-2-1
Llevo chip en la centralita Bosch
La culata no la he tocado...esta solo rectificada, ya que se hizo todo le motor nuevo...el porting que es exactamente? agrandar y pulir?
Mariposa del 2.0...es plug and play con el cableado?por le sensor lo digo..
y no, a carburacion no lo paso que luego es un jaleo constante...

Gracias!

Por cierto, digo que es el E16SE por las fotos que he visto por ahi...

Es igualito que este:

para lo que vas a sacar,vale mas la pena endiñarñe un 2.0 directamente.
se le pueden hacer mods,pero van a ser de risa.
lo unico,lo de los carburadores que te ha comentado benji.
mejorarlo,con mariposa,inyectores valbula de ralenti,colectores y chip.
con eso,algo sacaras y buscando,por pocos euros lo tienes.

s2

No conozco mucho de ese motor... http://cgi.ebay.co.uk/nova-gte-gsi-...t-/220642792645

Imagino que cosas que se le pueden hacer son por ejemplo:
-Aligerar el volante de inercia
-Colectores de escape 4-2-1 mejores que los de serie
-Hacerle porting a la culata
-Cambiarle la mariposa por la de un 2.0
-Cambiar la inyección por carburadores (creo que demasiado caro y complicado para lo que sacará)

S2!

Otra cosa...lleva la famosa pastilla de octanaje?

Yo llevo electronica Bosch...

Hola, antes de nada, presentarme

Me llamo Dani, y soy de Leon

El tema...he buscado un poco y mirado, pero tampoco encontre demasiado acerca de que se le puede hacer a un E16SE...

Quiero sacarle mas potencial al pequeño Corsa y ando recopilando informacion, pero aqui seguro que sabeis mas...

He mirado un poco el tema de Stroker's, para ver si hay algo para subir cilindrada y demas, pero no he encontrado mucho, asi que no se si existe algo o no existe.

A este motor, que cosas se le pueden hacer para sacarle mas chicha?

Un saludo y gracias.